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Salut a tous, je cherche un moyen d'avoir les feu de croisement, phare et klaxon sans que le moteur tourne.

En effet, sans moteur, je n'ai droit qu'aux feux de position, clignotants, et appel de phare.

Merci a tous!

Je ne suis pas certain que la puissance de la partie électrique qui est "redressée" pour passer par la batterie permette d'alimenter le phare.
D'autre part, tu vas avoir une partie du courant fourni par l'alternateur qui ne va plus servir à rien.

il me semble que le klaxonne fonctionne meme moteur arreté ?

pas mes klaxons, ce sont 2 gros klaxons de camion lol :p

ce qui est etrange c'est que les apels de phare marchent, donc la puissance est la...

lampe pour vélo et un klaxon à poire

Bon je connais le chemin...

LoWang a écrit :pas mes klaxons, ce sont 2 gros klaxons de camion lol :p

ce qui est etrange c'est que les apels de phare marchent, donc la puissance est la...

Et ils consomment combien tes klaxon de camion ?

Le pb est peut-être là non?

Quand je pense qu'il y en a qui aimerait simplement avoir le moteur même sans klaxon ou phare, t'es vraiment exigeant Lo Wang!
tiens pendant que je te cause, ton avatar il fait peur (l'imperméable genre pilote allemand de la seconde guerre mondiale n'est pas du meilleur goût), tu ne serai pas un cousin du Léon des fois?

Perso, je klaxonne peu à l'arrêt !!! surtout avec un klaxon de camion (ou de péniche)

en parlant de klaxon à l'arrêt ça me rappelle une des scènes du numéro 5 du Joe Bar Team quand un motard se trouve à côté d'un camion, très drôle, comme le reste de l'album et contrairement aux numéros précédents exception faite du numéro 1.

connecté un des cable violet de l'alternateur au - de la batterie, connecté le cable jaune de l'alternateur au + de la batterie, et tout est accessible sans passer directement par l'alternateur.

J'ai compris la question, la solution mais pas le sens profond de la manœuvre

Kubilai a écrit :J'ai compris la question, la solution mais pas le sens profond de la manœuvre

on est 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le probleme n'est pas le pourquoi, mais le comment

cessez de chercher pourquoi les gens font les choses comme ci ou comme ca, ce qui est interessant c'est de savoir faire les choses.

J'aime savoir pourquoi les gens font les choses... C'est ainsi ! Savoir pourquoi quelqu'un fais, ou ne fais pas, une chose permet de mieux connaitre la personne.
Après,la manière de faire telle ou telle chose, c'est une question de technique ou de faisabilité.

A mon avis, il est intéressant de savoir faire les choses, et intéressant également de savoir pourquoi on fait les choses.

Eh ben moi je n'ai même pas compris la solution.

L'alternateur directement à la batterie !
Et le circuit redresseur / régulateur, il est passé où ?

Remarque, puisque tu te sers de ta moto moteur coupé, l'alternateur ne risque pas d'abimer la batterie...