Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

j'ai une Continental GT 535 de 2014 et j'ai un petit souci.
Lorsque j'essaye de la démarrer avec le démarreur électrique, j'entends tourner mais rien ne se passe. Ça tourne dans le vide.
Avec le kick, aucun souci, mais avec le démarreur ça tourne dans le vide à l'infini.

Je pense que c'est la roue libre mais je veux m'assurer que ce soit bien ça.

Si certains ont eu le cas faites le moi savoir.

C'est sans aucun doute la roue libre.
Ma Bullet EFI de 2010 fait pareil, et elle émet des bruits assez désagréables de temps en temps ; du coup, je la démarre toujours au kick.

Je confirme, la roue libre (avec ses galets) ne doigt doit pas accrocher.

C'est curieux qu'il y ai des problèmes de roues libres de démarreur, ces roues libres à galets sont très employées dans les réducteurs de transporteurs à bande inclinés, je ne connais qu'un seul cas de non fonctionnement de toue libre.
R-E ne doit se fournir chez SKF (il y a quarante ans SKF était le top, son catalogue était toujours en haut de la pile de bouquins, aujourd'hui je ne sais pas ce que vaut leur qualité).