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bonjour
je dois changer une ampoule de clignotant sur mon interceptor.
je ne comprends pas comment on sort l'ampoule.
j'ai sorti le bloc complet, mais je n'ose pas forcer par peur de casser quelque chose.
merci

J'ai le manuel papier d'origine, mais il n'est pas clair, et pas de dessin ou photo.

stefc a écrit :......... je n'ose pas forcer par peur de casser quelque chose........

Bonjour,
tu as bien raison d'avoir peur car le bloc porte ampoule est en plastique chromé fragile. C'est de la cochonnerie (pareil pour les 2 petites cosses électrique).
Il te faut tourner un peu l'ampoule pour la dégager de la baïonnette puis tirer dessus pour la faire sortir.

Mais je ne comprends pas, il faut sortir le cabochon orange de la partie chromée ?
Car les deux parties me semblent collées entre elles.

stefc a écrit :J'ai le manuel papier d'origine, mais il n'est pas clair, et pas de dessin ou photo.

Ben le manuel indiqué par Druid a des dessins justement... Et heureusement, parce qu'entre les "agents de la circulation" et les "trafiquants" faut s'accrocher pour comprendre qu'il s'agit des clignos et pas d'un film noir des années cinquantes.

Il ne faut pas séparer la partie orange de la partie chromée. Il faut sortir le porte ampoule en plastique transparent par l'arrière en pressant les deux bitonios qui dépassent ( Fig. 11.4.8 page 676 ). C'est un peu dur mais en serrant délicatement avec une paire de pince ça vient sans soucis.

Ensuite tu peux sortir l'ampoule baillonnette en la tournant dans le sens anti-horaire puis en tirant. Là aussi ça colle un peu mais ça finit par venir.

En supposant que le clignotant soit identique à l' himalayan , une fois ouvert en deux avec la vis de derrière il faut pincer fortement les ergots en plastique transparent pour sortir le porte lampe, la lampe est une 12v/10w.

louis 911 a écrit :En supposant que le clignotant soit identique à l' himalayan ...

Oh punaise ! Je viens de réaliser que c'est les mêmes à part le chromé...

en effet, c'est les mêmes ...
le plastique a l'air si cassant que je n'ai pas osé les pincer
je vais essayer.
merci pour l'info

stefc a écrit :en effet, c'est les mêmes ...
le plastique a l'air si cassant que je n'ai pas osé les pincer
je vais essayer.
merci pour l'info

Oui en effet ça parait très fragile, j' ai passé un tournevis plat et fin pour écarter la languette et soulever de chaque côté.
Bon courage.

c'est bon, j'ai réussi, mais ça parait vraiment fragile ...
en plus, c'est galère à remonter sur la moto sans rien casser

Comme je te le disais, c'est de la cochonnerie qui n'est pas faite pour être démontée.
J'ai du remplacer une cosse électrique qui s'est cassée lors du pliage afin de tout faire rentrer dans les logements...