Royal Enfield le Site : Le Forum

Question : quel phénomène pour engendrer l'usure prématurée d'un balai de moteur électrique à courant alternatif ?
Dans mon cas les lamelles du collecteur sont propres, lisses, un bel état de surface, mais d'un côté un charbon est comme neuf,
alors qu'en face le morceau est tellement ratiboisé qu'en le voyant : "c'est bon j'ai trouvé la panne" !
Mon oeil, charbon remplacé, du jus avant et après l'interrupteur, donc jusqu'aux charbons ça ne tourne plus .
L'engin est une tondeuse à bétail et Michel son proprio me raconte que sa tondeuse s'est mise à claquer puis s'est arrêtée sans vouloir redémarrer .
De quoi : "t'as dû crammer un charbon en bout de course,.. que ce sont les arcs électriques que t'as entendu" .
Voilà le claquement a dû être tout autre, un bout a dû se décrocher de l'induit, voire inducteurs, que de rotation manuelle il y a encore,
mais que ça freine bien trop pour que puisse se lancer le mouvement ..... L'ensemble induit est supporté par du plastique, le tout qui se
glisse dans un corps extérieur en même matériau .... Donc pas trop coincé en rotation, mais complètement dans l'emmanchement .
Délicatement, c'est du plastoc, pas moyen de dissocier l'induit de l'induction, la route est barrée .
D'où j'en reviens à cette usure rapide, avec : est-il possible qu'un déséquilibre électrique ait pu provoquer cette érosion de charbon,
et en parallèle un affaiblissement structurel ?

J'en saurai davantage après la traite du soir, sûr de la coincer à c't'heure le Michel, pour qu'il comprenne et qu'il me donne l'autorisation
de forcer sa machine à parler !....Risque d'y avoir de la casse, elle va cracher l'morceau .

Merci

Y'a pas des petits isolants aux raccords charbons bobinage ?

Je ne vois pas trop pourquoi il y aurait un déséquilibre électrique entre les deux charbons.

Par contre, ça peut être mécanique.
Charbon ou son support désaxés, ressort qui pousse ledit charbon sorti de son logement ou en butée mal positionnée ?

Tu n'aurais pas une ch'tite photo du bazar ouvert ?

Est-ce qu'un charbon avait un défaut ??

Qualité ou matière du dit charbon ?
Est ce vraiment une matière identique aux précédents charbons avec les mêmes propriétés ?
C'est une idée ...

Normalement, c'est un court circuit de l'induit qui bouffe LES charbons. Un seul,
je ne vois pas trop, si il ne force pas dans son logement ou peut être tu as un court jus dans
l'inducteur correspondant.
Je suis dans les dynamo Miller en ce moment, mais les coûteuses pièces sont disponibles.
Avec un iduit et un inducteur neuf, je dois arriver à sauver une dynamo...et faire rebobiner
les pièces foireuses en Inde pour en faire une deuxième à pas cher.

Du charbon en faillite il en reste si peu qu'il est impossible de savoir s'il avait un défaut .

J'essaie de décarcasser l'ensemble induit-inducteurs demain et j'en ferai quelques photos .

Pas besoin d'isolant tout nage dans le plastique .

Merci

Tout dans l'plastique....alors p'tét un effondrement de matière dû à la chauffe , du coup avec les vibrations Boum!

Savoir reporter au lendemain peut être utile !

Hier deux minis pions de verrouillage de cage filetée avaient échappé à ma vue ; une fois c'te verrou dévissé tout ce qu'il retenait
s'offre à moi .... Et les défauts cachés, jusqu'alors, aussi sec .

Le roulement arrière HS, pas d'hier, en est devenu bleu :



l'induit à peine lissé par les aimants :



Pis les charbons, le mauvais, le bon, face à face que c'est bien beau
tout ça mais tant de différence d'usure pour si peu, j'ai du mal encore à comprendre !?



Va être content le gentil Michel, c'est réparable .

Il doit être un peu dur de la feuille le Michel, pour avoir un roulement dans cet était le moteur devait bien grincer un peu et se plaindre, mais si c'est pour tondre des brebis, l'opérateur est occupé à ne pas blesser les bêtes et à ne pas foutre la panique dans le troupeau.

Peut=être une défaillance du ressort qui n'appuyant pas assez sur le charbon provoquait trop d'étincelles qui l'ont usé plus rapidement que l'autre.

Le tout est de 1997 et n'a jamais été opéré .... Son boulot : tondre les vaches.
Les deux ressorts sont similaires en tous points, donc un mauvais charbon, après tout, pourquoi pas ?

Son boulot : tondre les vaches.

Il est ministre des finances ou contrôleur chez Dekra en quelque sorte...