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Bonsoir à tous, je sais que c est un sujet maintes fois débattu, et que les vibrations de cette bétonnière, font péter les veilleuses. Je voulais savoir si le fait de mettre des 4w, au lieu des 2w d origine, ne vont pas faire cramer le couvre plastique de l ampoule ? Après je vous demanderez de l aide, pour passer au led. Merki.

Sur ma Standard j'avais mis des LED.

Grisohm a écrit :Bonsoir à tous, je sais que c est un sujet maintes fois débattu, et que les vibrations de cette bétonnière, font péter les veilleuses. Je voulais savoir si le fait de mettre des 4w, au lieu des 2w d origine, ne vont pas faire cramer le couvre plastique de l ampoule ? Après je vous demanderez de l aide, pour passer au led. Merki.

Salut !! Supprimes les, elles servent à rien ces veilleuses, je les ai transformé en clignotants d'ailleurs, non pas parceque les ampoules grillaient,ce qui ne m'est jamais arrivé,mais parceque je n'en voyais pas l'utilité et cela me gênait en conduisant !! Greg

Perso, j'ai demandé à Q, le pote de James, de me les transformer en lance-roquettes.
Sérieusement, les miennes n'ont pas cramé et j'ai 16000 bornes.

en 30 000km et 7 ans j' ai cramé qu'une seule lampe, une veilleuse à coté du compteur, tout le reste est d' origine sauf le H4 du phare changé pour une philips H4 +30% de luminosité.

louis 911 a écrit :en 30 000km et 7 ans j' ai cramé qu'une seule lampe, une veilleuse à coté du compteur, tout le reste est d' origine sauf le H4 du phare changé pour une philips H4 +30% de luminosité.

Bizarre j ai acheté un lot de 10 sur un site de moto français. Vas donc comprendre Charles. Je dois avoir une masse, non pas pour l as casser
Il m en reste encore 2, sur les 10, j ai espoir

essuie bien le verre au montage, faut pas toucher avec les doigts.

Peut être que l'astuce de Pryt est le remède, souder un fil pour la masse ?
J'ais bien écrit peut être hé! dès fois que, enfin ...

80 pour cent des ampoules cramées le sont à cause d'une masse vazouillante,
qui crée des surtensions dans les ampoules, comme
si on te bouche le trou de la bite quand tu est en train de pisser.

Jackymoto a écrit :80 pour cent des ampoules cramées le sont à cause d'une masse vazouillante,
qui crée des surtensions dans les ampoules, comme
si on te bouche le trou de la bite quand tu est en train de pisser.

Suis sur qui y'en à qui vont s'essayer à l'expérience !

Tonton a écrit :

Jackymoto a écrit :80 pour cent des ampoules cramées le sont à cause d'une masse vazouillante,
qui crée des surtensions dans les ampoules, comme
si on te bouche le trou de la bite quand tu est en train de pisser.

Suis sur qui y'en à qui vont s'essayer à l'expérience !

Tonton a écrit :

Jackymoto a écrit :80 pour cent des ampoules cramées le sont à cause d'une masse vazouillante,
qui crée des surtensions dans les ampoules, comme
si on te bouche le trou de la bite quand tu est en train de pisser.

Suis sur qui y'en à qui vont s'essayer à l'expérience !

c'est plus une surpression et des coups de bélier, au risque de péter le reste de la tuyauterie en amont !

si tu as une infection urinaire, ça va effectivement créer des surtensions

Bon ben, les 10 ampoules de merd.. ont cramé une à une. J ai mis des 4 w. Des Bosch, et ça tient. Comme quoi, deutsche qualitat
Je suis content

Encore un collabo!

Jackymoto a écrit :Encore un collabo!