Voilà, y à un truc bizarre !(on dirait comme une pompe à assence ?) dans la boite gauche vers la batterie.(Enfield fonte 2006). De plus, y a des fils branchés à la mord moi....?
QQ'un aurait une idée ? même saugrenue !
Merci à tous
yves
truc bizarre dans carter gauche !!
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yvesr
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truc bizarre dans carter gauche !!
bonjour àtous
Voilà, y à un truc bizarre !(on dirait comme une pompe à assence ?) dans la boite gauche vers la batterie.(Enfield fonte 2006). De plus, y a des fils branchés à la mord moi....?
QQ'un aurait une idée ? même saugrenue !
Merci à tous
yves
Voilà, y à un truc bizarre !(on dirait comme une pompe à assence ?) dans la boite gauche vers la batterie.(Enfield fonte 2006). De plus, y a des fils branchés à la mord moi....?
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Une photo de ton Alien ?
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druid
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Ce n'est que la valve du P.A.V.
Une fumisterie pour passer les normes anti-pollution.
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
J'espère que tout est en place et branché.
Moi c'est tout en place, ça marche, et comme ça ma moto est écologique comme une efi, et j'ai bonne conscience
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yvesr
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Bonjour et merci
Vais le virer ce truc alors !!
De toute façon, pour pas polluer, moi je prends pas le zinc (le bocson dans les aéroports !!!) vais pas costa-croisière avec une bande de pitres etc...
Fait juste 50 bornes avec une brêle d'époque ou une voiture
Le reste en vélo !! pas de 1.phone non plus
Bilan carbone faiblard !!!
Merci des réponses
yves
Vais le virer ce truc alors !!
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druid
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Le truc, comme tu dis, ne se vire pas comme ça, en claquant des doigts.
Y'a des choses à faire, notamment au niveau de la pipe d'admission.
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Ded31
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
druid a écrit :Le truc, comme tu dis, ne se vire pas comme ça, en claquant des doigts.
Y'a des choses à faire, notamment au niveau de la pipe d'admission.
Exact, faut rechercher un peu dans les anciens posts (2007-2010).
De mémoire, faut boucher la prise d'air sur la partie métalique de la pipe d'admission du carbu.
Et pour les reniflards qui vont trainer, faut les équiper d'un "bec de canard" et les faire dégueuler direct sur la chaine secondaire.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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yvesr
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Merci
Comme sur ma triumph 2005, avec système "a.i.s" un daube qui fait chauffer les chambres de combustion !
Je suis en train de la remonter, et un boulon sur le coude d'échappement, pas de prise d'air à l'admission (bonjour les flammes dans les échappements !!!(mettait arrivé en suprimant a.i.s sur la brêle d'un copain, oublié !! l'angoisse !)
Tout à l'air ok alors ? Vais vérifié gicleurs car en virant ce truc et échappement libre faut augmenter.
Reniflards bisautés dans carter, tout bon alors.
a bientôt et merci
yves
Comme sur ma triumph 2005, avec système "a.i.s" un daube qui fait chauffer les chambres de combustion !
Je suis en train de la remonter, et un boulon sur le coude d'échappement, pas de prise d'air à l'admission (bonjour les flammes dans les échappements !!!(mettait arrivé en suprimant a.i.s sur la brêle d'un copain, oublié !! l'angoisse !)
Tout à l'air ok alors ? Vais vérifié gicleurs car en virant ce truc et échappement libre faut augmenter.
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Ded31
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
- Capture PAV.JPG (43.19 Kio) Vu 4116 fois
L'ensemble à virer. Tu dois avoir un "bec de canard" dans le réservoir métal.
- Capture.JPG (28.89 Kio) Vu 4116 fois
C'est lui qu'il faut boucher !
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druid
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Plutôt que de boucher à la salaud le tube sur la pipe d'admission, tu le vires.
Ensuite tu taraudes et tu mets une vis pour boucher le trou.
C'est plus propre, moins "Brico-dépôt".
Ensuite tu taraudes et tu mets une vis pour boucher le trou.
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
druid a écrit :Plutôt que de boucher à la salaud le tube sur la pipe d'admission, tu le vires.
Ensuite tu taraudes et tu mets une vis pour boucher le trou.
C'est plus propre, moins "Brico-dépôt".
Y'a évidement 36 manières de "boucher" : vis, araldite, soudure du tube.... (ou même Rubson)
Mais je pense que tout le monde avait compris.
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Nan! Nan et Nan!
Couper le tube à environ 3 ou 3,2 cm de la pipe.
Épi attendre qu’une tite guêpe à vol stationnaire pareil les colibris repère ce ti trou.
Elle va le boucher ´vec une denrée efficace.
Épi après elle reviendra régulièrement vérifie
Moi j’y dis que c’est motoplubô comme ça.
Voilà.
Couper le tube à environ 3 ou 3,2 cm de la pipe.
Épi attendre qu’une tite guêpe à vol stationnaire pareil les colibris repère ce ti trou.
Elle va le boucher ´vec une denrée efficace.
Épi après elle reviendra régulièrement vérifie
Moi j’y dis que c’est motoplubô comme ça.
Voilà.
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yvesr
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Merci les gars !! 
Pipe d'admission changée.(pas de trou)
En fait,le même système (en plus basique que les Bonneville (99-2006).
De plus toutes les vapeurs chaudes et moisies retournent dans le filtre à air !! une Mer...
(le serpent qui se mord la queue !), bonjour le rendement, et la surchauffe des chambre de combustions (pots tout jôône !!)
à bientôt et merci
yves
Pipe d'admission changée.(pas de trou)
En fait,le même système (en plus basique que les Bonneville (99-2006).
De plus toutes les vapeurs chaudes et moisies retournent dans le filtre à air !! une Mer...
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à bientôt et merci
yves
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
me suis trompé
c'es dans l'admission que retourne le moisi !!!
Le filtre à air, c'est les reniflards de boite (à virer aussi ! et boucher le trou
au chewing-gum (véridique !),
c'es dans l'admission que retourne le moisi !!!
Le filtre à air, c'est les reniflards de boite (à virer aussi ! et boucher le trou
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Limobull
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Re: truc bizarre dans carter gauche !!
Normalement le PAV est associé à un pot catalytique trop long et trop lourd qui casse très vite ses pattes de fixation.
Donc tu peux virer le PAV, boucher le trou au niveau de la pipe d'admission, remplacer la ligne d'échappement par une plus light dans laquelle tu bricoles un silencieux à partir d'un vieux tube de tuyau d'aspi récupéré en déchetterie. Et puis tu peux aussi mettre une collerette d'échappement.
Quant au coffre gauche récupéré, j'y mets tout le bazar électrique.
Les fonte c'est du bonheur à l'état pur et quelques fois des séances de mécaniques pas piquées des vers
Donc tu peux virer le PAV, boucher le trou au niveau de la pipe d'admission, remplacer la ligne d'échappement par une plus light dans laquelle tu bricoles un silencieux à partir d'un vieux tube de tuyau d'aspi récupéré en déchetterie. Et puis tu peux aussi mettre une collerette d'échappement.
Quant au coffre gauche récupéré, j'y mets tout le bazar électrique.
Les fonte c'est du bonheur à l'état pur et quelques fois des séances de mécaniques pas piquées des vers
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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