Elle ratatouille et m'embistrouille

[Pifou56]

Nouveau caprice de ma Bullet : me chahuter en faisant comme des coupures d'allumage, en particulier à bas et moyen régime (tout est relatif, hein) après les descentes. elle marche bien lorsque je me cale en 5ème à 80 - 90.
Je ne trouve pas l'explication, aiuto !

Pour mémoire je roule avec une moto normale dépourvue de toute électronique.

[Jackymoto]

Rupteur
condensateur ou les fils et cosses qui se baladent autour.
Essayer une bougie neuve en premier.
J'avais le fil de bougie qui était sorti à moitié de la bobine.
Une autre fois, le fil d'alimentation de la bobine coupé au niveau de la colonne de direction.
La semaine dernière, exactement tes symptômes sur ma Guiller: condensateur neuf et testé,
amélioration mais encore des étincelles trop importantes au rupteur, et il a fallu que je rajoute
un deuxième condensateur pour que le fonctionnement soit parfait.
Tu peux ajouter un condensateur quelconque (0.20 à 0.35 microfarad isolé à 600volt )
entre le rupteur et la masse et voir l'effet produit.
(j'ai un condensateur avec une pince croco qui ne sert qu'à ça) en radio on fait pareil!

[Pifou56]

Merci.

je sors d'une révision car la belle ne voulait plus démarrer.

Le condensateur est tout neuf. La bougie aussi, mais elle est trop chaude (j'en avais plus de bonne à disposition).

je vas examiner le fil à la sortie de la bobine, piste vraisemblable.

(voici quelques jours nous avons traversé à pied le Limousin, en évitant Limoges par le Sud, c'était superbe et sympa)

[yvesmetz]

Tiens nous au parfum ?

[Jackymoto]

Le condensateur est tout neuf

Raison de plus! Limobull avait été obligé de remettre le vieux...
Sur ma Guiller, c'est justement un condensateur neuf d'Enfield qui m'a fait des misères.
La capacité doit être légèrement insuffisante car au test 500volt, il est bon.
Ca n'a marché comme il le faut, qu'avec le second pour l'épauler.

Par où tu es passé
St Yriex, Jumilhac le Grand?

[Pifou56]

Rien à voir avec la Bullet : notre chemin passa, depuis Eguzon en Creuse, par La Souterraine, Solignac, Flavignac, La Coquille pour poursuivre vers Périgueux et se terminer (pour 2015) sur les bords de la Dordogne à Ste-Foy la Grande. C'était vraiment bien !

[JacquesD]

Rien à voir avec la Bullet : notre chemin passa, depuis Eguzon en Creuse, par La Souterraine, Solignac, Flavignac, La Coquille pour poursuivre vers Périgueux et se terminer (pour 2015) sur les bords de la Dordogne à Ste-Foy la Grande. C'était vraiment bien !

Mais jusqu'où n'iront-ils pas ?

[Pifou56]

Rupteur
condensateur ou les fils et cosses qui se baladent autour.
Essayer une bougie neuve en premier.
J'avais le fil de bougie qui était sorti à moitié de la bobine.
Une autre fois, le fil d'alimentation de la bobine coupé au niveau de la colonne de direction.
La semaine dernière, exactement tes symptômes sur ma Guiller: condensateur neuf et testé,
amélioration mais encore des étincelles trop importantes au rupteur, et il a fallu que je rajoute
un deuxième condensateur pour que le fonctionnement soit parfait.
Tu peux ajouter un condensateur quelconque (0.20 à 0.35 microfarad isolé à 600volt )
entre le rupteur et la masse et voir l'effet produit.
(j'ai un condensateur avec une pince croco qui ne sert qu'à ça) en radio on fait pareil!

Scuse chef, on monte le deuxième condensateur en série ou bien en parallèle avec le premier ?

[yvesmetz]

Parallèle

[Jackymoto]

Voui.

[Pifou56]

Bon ben j'ai maintenant une Bullet à double condensateur. Pour autant ça n'en fait pas une Manx.

La situation est meilleure qu'auparavant, mais pas encore satisfaisante. Il est possible que le condensateur secondaire soit aussi pourrave que le premier.
J'ai donc commandé un nouveau condensateur, et on verra après son montage.

Reste encore la fumée marron - noir impressionnante au démarrage, et la bougie chargée de suie. J'espérais avoir résolu le problème en changeant très soigneusement les segments et rodant la soupape d'échappement (fortement calaminée) durant l'hiver. Mais que pouic, c'est toujours noir.

Guide-soupape non étanche ?

[Ded31]

carburation trop riche ?
Réglage carbu ??

[ligérien]

Starter coinçé ?

[Jackymoto]

Voui, la bougie ne doit pas être noire.
Tu essayes ta pétoire sans l'élément du filtre à air, pour voir.
Le noir, c'est de l'essence mal brûlée, pas de l'huile qui fume bleu.