Feu arrière EFI De Luxe

[van.alstine]

Mon feu arrière se fait la malle, ça fait la deuxième fois et lors du changement de pneus le gars m'a dit l'avoir ressoudé mais que ça allait re-péter, ce qui s'est produit.
Certains d'entre-vous avez déjà eu ça ? Comment y avez-vous remédié ? J'avoue ne pas avoir encore démonté le bazar, cette semaine entre deux apparitions au boulot et les surveillances d'examen je ne me suis occupé que de la remise en route de la Triumph

[Ded31]

Si le gars a dit que ça aller re péter, c'est pas vraiment une surprise
Essaye de trouver un modèle moins lourd ou plus solide que l'original
Ou trouve un gars qui sait mieux se démerder faire en soudures

[Halifax]

Le support de plaque d'origine participe à la solidité de l'ensemble .
Une fois enlevé le feu ne tient plus que sur une patte avec une vis qui a du mal a retenir tout l'ensemble .
Pour bien faire il faudrait réaliser deux pattes en L qui se reprennent sur la fixation des clignos et deux boulons sur le garde boue.

[louis 911]

j' ai connu ce problème au début patte de fixation du feu arrière dessoudée car fragilisée par la suppression de la grande tôle qui sert de plaque d' immatriculation d' origine.
remplacé par un autre feu qui ne résout pas le problème de fixation par un seul point au lieu de deux.

[fab le motard]

j' ai connu ce problème au début patte de fixation du feu arrière dessoudée car fragilisée par la suppression de la grande tôle qui sert de plaque d' immatriculation d' origine.
remplacé par un autre feu qui ne résout pas le problème de fixation par un seul point au lieu de deux.

Comme quoi , il faut laisser d'origine les motos , car elles ne sont pas si mal concues que ca
les problème surviennent quand on commence les modifications

[van.alstine]

J'ai refilé le feu arrière d'origine à un copain chaudronnier qui va essayer de me souder un petit renfort, on verra bien.
Je pense aussi que rajouter un autre point de fixation sur le garde boue ne peut pas faire de mal, l'ensemble est lourd et vibre énormément, toute la contrainte passe sur cette simple patte et il n'y a même pas de silent block pour absorber quoi que ce soit.
C'est quand même des "montages à l'indienne"

[louis 911]

oui et sur beaucoup de RE le garde boue fini par se fendiller.













m' en fou je roule en jap maintenant, pas bien

[fab le motard]

ma moto toute d'origine n'a pas ces problemes j'ai juste une fois ou deux resserer la vis qui tient le feu et la plaque, ensuite j'y ai mis de la colle. depuis RAS.

[van.alstine]

Feu resoudé avec une petite plaque de renfort, demain je remonte et si le ciel ne me tombe pas sur la tête je pars ces jours-ci tester ça (et le câble du compteur) dans le col de l'Agnel.