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Orient Express : essai motomag

Posté : 17 mars 2010, 18:52
par fab le motard

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 17 mars 2010, 21:13
par barde
Pffft, coffre trop petit qu'y disent.
Z'ont pas l'air de savoir que sur un side de ce genre il vaut mieux charger la moto.

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 17 mars 2010, 21:31
par fab le motard
à ce prix
on part avec une CB et c'est tout :D

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 17 mars 2010, 21:39
par Marco
Pour une fois que ça parle d'Enfield :amour:

En tout cas, ça semble attirer des commentaires sympas sur le site de Motomag'... :wink:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 10:18
par jmj
:lol: comme il se la pète le Fab dans les commentaires! :lol:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 10:32
par vitessecool
S'il est aussi léger que le Zeppelin auquel il me fait penser, il doit être agréable à conduire!
Curieux d'essayer ça! :wink:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 13:55
par fab le motard
jmj a écrit ::lol: comme il se la pète le Fab dans les commentaires! :lol:


Que du vrai :D

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 18:19
par Bastos
Salut à tous
Il est joli oui , je l'ai essayé aux mille vache, pas vraiment mieux que le Black Pearl , une sensation d'un peu plu lourd peut être, mais pas vraiment flagrante.
Le prix commence à être conséquent.
Moins de place que dans le notre, en largeur et hauteur, à l'intérieur, plus long c'est l'inconvénient du Black à qui il manque 5 à 10 cm pour être plus harmonieux.
coté suspension le Black est mieux suspendue, mais un Wats restera la référence au niveau look ya pas à dire.
Bastos
J'ai reçu ma carte de membre avec l'autocollant , jolie l'autocollant.

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 19:12
par cose
:D le side pour une Bullet c'est le Cozy, faut il encore prendre le tout avec, sa va de soi. :wink:
le Watsonian, c'est un piler dans l'histoire, mieux fini , plus lourd, mais pas pour cela mieux en comfort et chargement, d'ailleurs le side avec le singe est déjà chargé , mieux vaut tout mettre sur la moto, quoique sa va vite dans les 200 kg, pilote passager et bagages, c'est beaucoup pour un poids à droite à tirer en ligne droite. :mrgreen:
Le plus joli c'est le Précision, et puis a mon point de vue c'est mieux pour rouler colle presque à la route comparer à un Cozy, où les traversés à gué laisse le singe au sec.
Bref, l'un a ses avantages et l'autres à les siens, le seul bonheur c'est de les voir rouler, que sa soi des Goldorak ou nos bonnes vieilles baignoires. :amour:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 21:55
par mimi.lulu
cose a écrit ::D le side pour une Bullet c'est le Cozy, faut il encore prendre le tout avec, sa va de soi. :wink:
le Watsonian, c'est un piler dans l'histoire, mieux fini , plus lourd, mais pas pour cela mieux en comfort et chargement, d'ailleurs le side avec le singe est déjà chargé , mieux vaut tout mettre sur la moto, quoique sa va vite dans les 200 kg, pilote passager et bagages, c'est beaucoup pour un poids à droite à tirer en ligne droite. :mrgreen:
Le plus joli c'est le Précision, et puis a mon point de vue c'est mieux pour rouler colle presque à la route comparer à un Cozy, où les traversés à gué laisse le singe au sec.
Bref, l'un a ses avantages et l'autres à les siens, le seul bonheur c'est de les voir rouler, que sa soi des Goldorak ou nos bonnes vieilles baignoires. :amour:


La sagesse de René ! :super:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 22:27
par Bastos
C'est ben vrai ça René

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 18 mars 2010, 22:28
par Daniel78
vitessecool a écrit :... Curieux d'essayer ça! :wink:

Ce serait sympa de l'avoir à St Juju pour nous faire notre idée.

Sur la fiche technique on retrouve nos 20 kg d'écart avec le Black Pearl.
Sauf que le poids indiqué est le même à sec et avec les pleins.

Comme le dit René il n'y a pas d'attelage parfait.
Celui-là est très beau, et pour ce type de side ça compte.
Et puis ça fait plaisir de voir un importateur en France sortir un nouveau modèle et le décliner en side-car.
Car chez nous il faut être motivé pour se lancer dans le créneau du side.

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 19 mars 2010, 08:34
par Pat
Daniel78 a écrit :
vitessecool a écrit :... Curieux d'essayer ça! :wink:

Ce serait sympa de l'avoir à St Juju pour nous faire notre idée.

Sur la fiche technique on retrouve nos 20 kg d'écart avec le Black Pearl.
Sauf que le poids indiqué est le même à sec et avec les pleins.

Comme le dit René il n'y a pas d'attelage parfait.
Celui-là est très beau, et pour ce type de side ça compte.
Et puis ça fait plaisir de voir un importateur en France sortir un nouveau modèle et le décliner en side-car.
Car chez nous il faut être motivé pour se lancer dans le créneau du side.


il sera en Juin sur l'anneau près de chez vous
et je crois également a St juju le minus :wink:

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 19 mars 2010, 10:35
par Egli
cose a écrit ::D le side pour une Bullet c'est le Cozy, faut il encore prendre le tout avec, sa va de soi. :wink:
le Watsonian, c'est un piler dans l'histoire, mieux fini , plus lourd, mais pas pour cela mieux en comfort et chargement, d'ailleurs le side avec le singe est déjà chargé , mieux vaut tout mettre sur la moto, quoique sa va vite dans les 200 kg, pilote passager et bagages, c'est beaucoup pour un poids à droite à tirer en ligne droite. :mrgreen:
Le plus joli c'est le Précision, et puis a mon point de vue c'est mieux pour rouler colle presque à la route comparer à un Cozy, où les traversés à gué laisse le singe au sec.
Bref, l'un a ses avantages et l'autres à les siens, le seul bonheur c'est de les voir rouler, que sa soi des Goldorak ou nos bonnes vieilles baignoires. :amour:



Bon d'accord avec toi suaf que les goûts et les couleurs

le Précision est en effet très joli mais j'ai préféré le Wastonian au look très adaptés aux Vincent, chacun ses mauvais goûts avait dit ma grand-mère...élémentaire mon ceher Watsonian !

Re: Orient Express : essai motomag

Posté : 19 mars 2010, 10:44
par lyderic
C'est bien la première fois que je lis un essai de side dans un magazine ou il ne dise pas que ça manque de puissance.
Les temps changent.


Je viens de voir les commentaire d'ajf, c'est hallucinant, le mec croit vraiment qu'il perdra une vente, ou quoi?