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Posté : 04 oct. 2006, 21:50
par francis ouaibmastair
druid, je viens d'éplucher les papiers de ma bullet.
Sauf erreur ou omission de ma part, cette mention n'apparaît pas sur les
papiers des mines.

J'ai feuilleté :

Certificate of conformity accomanying each vehicle in ten series of tye type which has been approved

Ainsi que :

Certificat de conformité C.E. des cyyclomoteurs, motocyclettes avec ou san side car, Tricycles, quadricyles légers et quadricycles lourds concernant ma royal enfield

Le complément à apporte au cerificat de conformiré C.E pour la France

Rien....

Posté : 04 oct. 2006, 22:22
par Jean-luc
....il paraitrait que rajouter un side serait considéré comme la pose d'un accessoire si le nombre de places reste conforme à celui noté sur la carte grise.

c'est seulement dans le but d'obtenir 3 places sur la CG que l'inscription solo/side est indispensable.

j'ai entendu ça samedi dernier à la formation side mais bon pour moi un accessoire c'est un phare additionnel ou un tete de fourche....

Si tu fais 2 tonneaux je sais pas ce que pensera l'assureur... :(

Posté : 04 oct. 2006, 22:31
par fab le motard
Jean luc,
ton formateur t'as dit un Enorme connerie

l'adjonction d'un side car est une modification notable
donc passage à la DRIRE pour homologuation ... point barre.

c'est qui ton formateur que je lui envoie un mail ...

car ton assureur ... si t'écrase une mémé avec ton side , il te dira dommage ... vous n'etest pas homologué


Sinon dans ce que j'ai comme papier
on peut lire :
possibilité de side-car : OUI

http://fdiepped.free.fr/article.php3?id_article=110

Posté : 05 oct. 2006, 23:05
par Limobull
Question aux possesseurs de Bullet Standard: je cherche une copie du certificat des Mines, car ce document n'a pas suivi lors de l'achat de la mienne.
:wink:

Posté : 06 oct. 2006, 08:48
par Limobull
Exactement, cette feuille des Mines barrée en rouge. J'ai un exemplaire pour 350 du temps où je faisais des recherches pour aider Jean (pas Burdet) qui avait des pb à immatriculer sa Bullet achetée en Angleterre, mais je n'arrive pas à trouver un modèle pour la 500 :?:

Posté : 06 oct. 2006, 11:07
par Clint
Désolé Limobull, je ne l'ai pas non plus. Tout ce que j'ai, c'est le certificat de conformité européen signé par l'ancien importateur officiel en France.

Posté : 07 oct. 2006, 10:17
par fab le motard
regardez le lien que j'ai mis plus haut ... y a le document barré rouge ...