Page 1 sur 2
cassé le précision
Posté : 24 août 2007, 11:17
par fab le motard
Posté : 24 août 2007, 11:41
par Pat
Fab Désolé pour la rupture du chassis.
Mais n'importe qu'elle bon soudeur ( même moi qui n'en suis pas un et capable de reparer)
au pire tu viens un week end avec une remorque dans le pas de calais ou je te mets en contact avec le fabriquant de "presicion"
qui n'ai autre qu'un de mes copains.
il est d'ailleur inscrit sur le forum.
a+ Pat
Posté : 24 août 2007, 11:44
par fab le motard
je pense aussi que la réparation est facile
j'ai contacté ton copain pour lui demander la meilleur méthode pour lui
j'ai déja des idées,
mais si je pouvais trouver un soudeur sur Lyon, ca serait plus simple
ce qui n'empeche pas d'aller un jour dans l'extreme nord de la France
Posté : 24 août 2007, 11:47
par Daniel78
Ben, mince alors, désolé pour toi.
Kes ki s'est passé ?
Il a cassé comme ça, pas de choc ?
Posté : 24 août 2007, 11:49
par fab le motard
Daniel78 a écrit :Kes ki s'est passé ?
Il a cassé comme ça, pas de choc ?
à ce niveau y avait déja une marque sur la peinture
y a de jours j'ai pris un copain dans le panier ... 85 kg
c'est ptet ca ... mais je ne m'en suis pas rendu compte ...
Posté : 24 août 2007, 12:03
par Pat
Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut.
Posté : 24 août 2007, 12:22
par Jean-luc
patof62 a écrit :Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut.
Les bieres étaient déjà dans le passager ?
Posté : 24 août 2007, 12:54
par cose
a h oui sa c'est démoralisant;
c'est a resouder et met y un renfort en dessous, une bête tige ou latte de petit gabarit fera l'affaire, dommage qui a pas école sinon tu vas dans une école technique pour le resouder. compte m'acheter un poste a souder sinon moi je dois aller a Courcelles chez un copain sa fais aussi 50 km l'aller.
c'est ennuyant mais réparable
la photo je la montre pas a ma femme
Posté : 24 août 2007, 13:28
par fab le motard
Jean-luc a écrit :patof62 a écrit :Fab tu n'aurai pas transporté trop de packs de bierre des fois a moins que ce soit carrement le fut.
Les bieres étaient déjà dans le passager ?
meme pas
mais un passager bien costaud ... comme quoi elle marchait bien car sur le périph on était à 85/90 ...
cose a écrit ::( a h oui sa c'est démoralisant;
c'est a resouder et met y un renfort en dessous, une bête tige ou latte de petit gabarit fera l'affaire,
un expert en précision m'a donnée pour lui la meilleur solution ...
reste à trouver le pro
c'est ennuyant mais réparable
oui
la photo je la montre pas a ma femme
pourquoi
remarque , j'ai fait surement 20 km , ptet plus comme ca ... mais c'est sur, c'est pas bon
Posté : 24 août 2007, 16:18
par cose
La grande vadrouille.
qu'a dis le pro?, dis qu'a dis le pro?...
Posté : 24 août 2007, 16:23
par fab le motard
pour résumer, mettre un tube à l'interieur et souder
Posté : 24 août 2007, 16:40
par tibono
on dirait le tibia de Serval ...
allez, bon courage à tous les éclopés.
Posté : 24 août 2007, 16:54
par cose
fab le motard a écrit :pour résumer, mettre un tube à l'interieur et souder
oui, sa bougera plus
Posté : 24 août 2007, 17:04
par gillou11
fab, tu peux rouler: un tube glissé à l'intérieur dont le diamêtre externe est celui de l'interne du side...une bonne sangle cliquet...
tu serres bien....une brosse métalique et papier de verre tu enleves la peinture en amont et aval sur une quinzaine de centimêtres...avec une lime tu prépares ta future soudure, juste "casser" l'angle vif de la fracture du métal...
après le soudeur te fera cela en trois minutes...quoiqu'il te dise, garde la sangle une demi journée pour les effets de rétractation du tube...
j'espère que ton chassis n'est pas voilé...
c'est rien du tout...en cross c'est fréquent, et les tubes sont en chrome molybdène...une chierie de merde qui vrille pour un rien...j'y arrivais, donc c'est possible...
après peinture et il sera encore plus costaud...
lâches pas et garde le moral
Brazure
Posté : 24 août 2007, 19:38
par Jackymoto
Je vois que tout le monde parle de soudure:vaus faite ce que vous voulez mais une reparation durable sur un cadre se fait en manchant un tube à l'interieur,certe,mais en brazant le tout au brox.Une soudure sur un cadre recasse à l'opposé du coté ou on soude.Mon pote,excellent chauffagiste avait fait 4 fois le tour d'un tube de cadre de son Alcyon;le cadre se refendait au fur et à mesure qu'il soudait.Un cadre de moto,ce n'est pas une colonne montante de chaudiére.
