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amis side cariste,et sympathisant j ai un petit soucis ,j ai un petit bruit. quand je tourne a gauche ca fait tac et quand je tourne a droite ca fait tac .je vois déjà les rieurs (bon allez y je l ai bien meriter).j ai verifier les fixations moteur,side car,je n ai rien trouver;le bruit se situe sous la selle a la verticale du pilote.il me reste plus qu a demonter la selle et le reservoir pour voir s il n y a pas une rupture du cadre.Je suis preneur pour toutes les hypothèses .

Salut Michel et Sandrine.
Je pense que cette question trouverait mieux sa place dans la rubrique "ha, des couattes"...
Ou la rubrique "side".
Là elle risque de ne pas attirer l'attention.

Sinan, je sais pas... les clignotants ?

les clignotants, non je crois pas , plutôt la boite clignotante, tac-tac-tac-tac...

ma deuch faisait aussi tac - tac - tac quand je tournais à gauche et aussi à droite

michel sandrine 74 a écrit :amis side cariste,et sympathisant j ai un petit soucis ,j ai un petit bruit. quand je tourne a gauche ca fait tac et quand je tourne a droite ca fait tac .je vois déjà les rieurs (bon allez y je l ai bien meriter).j ai verifier les fixations moteur,side car,je n ai rien trouver;le bruit se situe sous la selle a la verticale du pilote.il me reste plus qu a demonter la selle et le reservoir pour voir s il n y a pas une rupture du cadre.Je suis preneur pour toutes les hypothèses .

Problème de tension de chaîne secondaire ?

bon le piege se referme ,je connais maintenant les joyeux drilles s ils passent dans le 74, blanc cassis a volonte pour acheter leur silence. blague a part dans un enchainement de virages droite gauche a vitesse constante j ai un bruit tac a droite puis tac a gauche ,un bruit de ratrapage de jeux mais de quoi?la transmission secondaire je ne pense pas , les clignotants non plus le bruit n est pas repetitif .j ai oublie de preciser que la conduite est un poil sportif ( j ai di un poil) ;je vais regarder le bras oscillant et le roulement de roue arriere apres on verra?????????

Michel sandrine 74 revérifie tes fixations de ton side, n'hésite pas à le charger et a le secouer.m'a tout l'air d'une fixation baladeuse , du genre fissure.
puisque tu l'as que quand tu fais un suivis G-Dr ou Dr-G.
Peut être bien boulon trop petit en diamétre qui bouge dans fixation plus grande , mais sa m'étonnerais.

Et puis le roulement de la roue du side...

j’avais ça sur le mien, c'était la fixation arrière haute, celle qui est prise sur l'amortisseur qui avait du jeu....la vis n'était pas du bon diamètre par rapport au trou, j'ai changé la vis et depuis plus rien....vérifie toutes tes attaches...

ah! ah! si c'est cela le monteur donc celui qui a attelé le side te devra une bouteille de rouge et pas du pinard hé , non ,non une bonne bouteille de Chinon ou de Sancerre, pas encore fait le Bordeau mais sa va viendre, tout comme le Bourgogne.

pfff, tout fout le camp, un boulon nondidju un bête boulon.

Trèfle de plaisanteries.
Tu peux aussi aller te poster un haut d'une belle cote (cote d'Armor par exemple).
Et tu descend en roue libre !
Allégé du bruit moteur, tu pourras mieux déterminer d'où provient ce tac, puis tac de l'ôtre coté

Apres avoir lu vos reponses ,je suis monte au sommet d une cote (pas d armor, sans bouquet d eglantine et j ai pas siffler) je suis descendu en roue libre .Une fois side vide,pas de bruit ;une fois avec un passager de 95kg bruit a la vertical du pilote ;j ai tout verifie r.a.s ;demain je demonte le reservoir pour voir les soudures du cadre.Une petite remarque l attache arriere haute a l air de souffrir a surveiller.A chaque jour sa peine ,cordialement a tous.

Chers amis ,un petit pas pour l humanite mais un pas de geant pour moi ;le petit bruit a disparu .Apres avoir ecouter vos précieux conseils et bu moultes blanc cassis ;je suis passe a l action cette apres midi resultat michel 1 petit bruit 0.Je pense que l ami Hiero avait presque raison .Le fautif était le deuxieme goujon soutien moteur le plus pres de la bequille centrale(1tour de cle de 14) j ai aussi realigne l attache side cale pied qui était de travers;j ai aussi revisse l attache principale side (2 écrous sur 4 ) .Cordialement merci a tous .