Royal Enfield le Site : Le Forum

Dis donc les vieux gars.
C'est une toute ch'tite pompe MATSUSAKA QP1.
Le ch'tit moteur 2T fonctionne bien mais la pompe...a pompe pas.
Malgré amorçage
Question : dans quel sens le croisillon doit tourner pour envoyer le liquide
dans l'escargot? Horaire? Anti horaire?
(ainsi démontée en tirant sur le lanceur elle part dans le sens anti horaire)

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Moi je dirais anti-roraire !

pas mieux !

mitou

Merki mes bons amis.
Elle tourne donc dans le bon sens.
Mézalor?
Pourquoi le débit s'interrompt après un amorçage apparemment réussi?

va voir là http://gpip.cnam.fr/ressources-pedagogiques-ouvertes/hydraulique/co/0web_hydraulique_5.html

Ces petites pompes fonctionnent très bien, à condition de ne pas avoir de prise d'air sur l'aspiration.
La tienne n'a pas l'air d'avoir bouffé de gravillon. Il faut que le joint mécanique qui est derrière la turbine ne soit pas trop pourrave ( tu vois l'eau pisser par l'axe).

Ca pompe !C'était le joint tampon annoncé par Jacky.

Sec comme les couilles à taupin et chargé de patates
de calcaire, il fuyait comme un panier, le joint.
Vinaigre, gratouille, vaseline...ça pompe !

Merci à tous les poteaux.

et ,,,,,,,,,,,,,,,,,
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elle avale tout ?