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Itom

Posté : 15 mai 2016, 14:02
par cose
un de mes nouveaux voisins, sonne à la porte et me demande de regarder son pétarou Itom

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Question le carburateur Dellorto monter dessus est il d'origine, quel est le système de la vis de richesse( plus d'air ou plus d'essence en la dévissant , la grande forte) a tourné mais en carré. :sorry:
je suppose que les vis platinés sont derrière le volant magnétique, peut on encore trouver ses vis?
pour bien faire faudrais revérifier l'allumage, calage et après le carburateur
mais plus d'infos sur ce bolide serait le bienvenu;je m'étonne que le carbu est incliné mais c'est peut être normal
sur le carbu il y a marqué 18, c'est un 2 Temp le truc qui sent bon devant. :ouiiin:

merci de jouer à Dugros Ducros

Re: Itom

Posté : 15 mai 2016, 14:17
par yvesmetz
Salut René,

La position horizontale est normale pour certains de ces bons carbus de pétarous !
Ensuite la vis de richesse en amont est une vis d'air qui appauvrit en desserrant et l'inverse en serrant, donc qui doit faire prendre du régime en la dévissant, régime que tu redescends ensuite en desserrant celle de butée de boisseau .

J'avais ça en 22 de diamètre sur mon Morini 5 vitesses installé dans une Oscar Fennec .

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Re: Itom

Posté : 15 mai 2016, 15:11
par ligérien
La cuve du carbu est sans doute réglable,bien verticale c'est mieux.
Sinon superbe :amour: :super: