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Le choix n'est pas façile ... quoi acheté un canoé ou une Bullet

J'ai trouvé ... un canoé-bullet

on peut vraiment tout faire avec ces machines vous le faite des fois


http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26sa%3DN

Excusez la longueur du lien ...

Ces machines sont paradoxales... elles ont une réputation de relative fragilité en Europe et pourtant, elles sillonnent les routes Indiennes, voire celles des pentes de l'Himalaya dans des conditions extrêmes...


Elles sont capables du pire comme du meilleur...

C'est pour ça qu'on les aime !

y a un risque pour le moteur???

Je n'y connais pas grand chose mais à mon humble avis, la fonte ne doit pas trop aimer les brusques changements de températures avec la flotte si celle-ci atteint le haut moteur ?

je me suis renseigné au port de Paimpol (22)...non omologué pour la peche en islande
françois lesmotocyclettes

je pense qu'on peut rouler dans l'eau
mais faut pas que ca touche trop l'electricité ...
imaginez la bobine ou la batterie dans l'eau

et si trop d'eau dans l'échappement ca va pas marcher , ou si l'eau rentre dans le filtre à air ... ca va pas marcher non plus

ps : faut pas que le pilote reste trop non plus la tete dans l'eau ...

Je me demandais, dans un tel cas, ce que devenaient les feutres qui se trouvent dans la roue avant.... Déja que ce sont des pièces fragiles... Et les roulements de roue qui ne sont pas étanches....
En tous cas, ils ont l'air de bien s'amuser !
Ah ! ces bullets ! Qu'est ce qu'on leur demande pas ....

francis ouaibmastair a écrit :Ah ! ces bullets ! Qu'est ce qu'on leur demande pas ....

de marcher correctement

la STELLA ALPINA en BULLET sa vous dit pas!

si je change d'employeur et j'ai pas de vacances ... pourquoi pas

Pour le couplage Bullet/Canoë faudrait pas trop me pousser, je suis en ce moment sur une Bullet qui est voisine d'un grand canoë je peux toujours essayer ?????
Excusez-moi je tape sur un clavier qui n'est pas le mien

Sympa le bruit de bateau de peche avec l'echappement dans l'eau!

à francis,

quand je lis tes inquiétudes pour les feutres de fourche, et les remarques d'un autres inscrit concernant les roulements de roues non-étanches,dans un autres topic, celà me rappelle une machine que j'ai eu il y a quelques années déjà et qui est à l'origine de mon choix d'achat de bullet.
C'est la 125 CZ type 476 de 1977.
Elle m'a causée quelques soucis celle là, mais elle m'a toujours ramené au bercail.
Elle avait au niveau des pommeaux de fourche, juste au dessus des joints spy, des espèces de cache poussière en feutre que j'avais avantageusement remplacé par des caches en cuir.
Je ne sais pas si celà est faisable sur les bullet car je n'en ai pas.
Et les roulements de roues n'était pas étanches eux aussi (de même que les roulements de roues de harley de l'époque).
J'ai donc changé les roulements d'origines pour des roulements étanches (pas de pub) SKF car ils étaient aux normes standard, de même que tout les roulement de cette machine (boite,moteur et j'en passe).
D'ailleurs j'aimerai savoir si pour une bullet les pièces d'usures (type roulement) sont en cote normale, genre 25x40x8,et pas 24,8x39,7x7,2.
Bref c'était pour moi l'utilitaire idéale et pas prise de tête,j'espère que ma future bullet lui ravira l'estime que j'ai toujours porté à cet increvable mulet qu'était le CZ.