...Je reviens du revendeur auvergnat clermont-fd Yamaha pour royal enfield chez qui je viens de faire faire la mise à jour constructeur pour le problème de voyant moteur qui s'allume de façon intermittente.
Ma 350 classic à moins de deux ans et 3000km , la première révision des 500km à été effectuée chez eux il y a un an et la seconde des 5000km sera je pense dans moins d'un an (je roule peu en définitive ayant deux autres vieilles motos) , je demande donc le tarif pour faire effectuer une vidange moteur annuelle entre ces deux révisions , comme cela m'avait été préconisé par les vendeurs du coté 'royal enfield' de la boutique...
Et bien le 'chef' d'atelier de yamaha me refuse une simple vidange, mais uniquement une 'révision intermédiaire' à 170€ , comprenant contrôle des rayons, freins, chaine, etc..je lui explique que tout cela a été vu l'an dernier et sera revu à celle des 5000 km, mais il n'en démords pas, son explication : ' regardez bien sur le livret d'entretien , il y a marqué révision des 5000km ou 6mois....! pour la première révision , 500KM OU mois et demi...."
je lui demande donc, si je lui amène une moto neuve au bout de deux mois, mais qui n'a pas roulé, il me la prend quand même pour la révision des 500km avec la totale et réglage des soupapes ?, sa réponse : " regardez bien sur le livret d'entretien , il est marqué 500km ou 1,5 mois, je ne l'ai pas inventé ! " .............on tient un champion ou c'est moi qui ai un soucis ????? si on suit ça 'logique', on doit lui amener la moto tous les 6mois meme si elle ne roule pas !!!!
je vais aller voir ailleurs, vu que je suis toujours sous garantie je voulais faire bien et avoir un entretien bien 'tamponné' sur le carnet, mais oui, rien n'oblige à ce qu'il soit fait par le concessionnaire revendeur de la marque pour ne pas perdre cette garantie.
j'ai déja eu des soucis avec cette boutique avec ma précédente 500 classic et une révision faite à moitié, ils sont bons que pour vendre les motos visiblement...triste
je le fait sur ma 500 xt depuis 20 ans
