pour la largeur du guidon, en général il compense un problème de poids ou de maniabilité. on met des guidon plus large pour donner plus de maniabilité à des enclumes ou des trucs mal foutus, lourds, plein d'inertie.
Si c'est désespérant de lire autant d'âneries dans une seule et même phrase, ça a également le mérite de me faire marrer.






