Acquisition d’une fonte

[JacquesD]

Oui le gars sait bosser.

C'est juste pour le plaisir de le faire, car lorsqu'on voit un truc pareil, on sait qu'il y a quelque chose de planqué, lorsqu'on a de l'humour, le mieux serait d'y planquer l'adresse du commissariat le plus proche.

[hiero]

Je connais un Pont-Péannais qui va s'évanouir en voyant ça ...

On croirait la mienne....

[paquito 35]

Je connais un Pont-Péannais qui va s'évanouir en voyant ça ...

On croirait la mienne....

encore un petit effort, c'est sur la bonne voie

bouchons de vidange.jpeg (178.25 Kio) Vu 2503 fois

[paquito 35]

Bon ben ce matin, tandis que je rampais sous ma belle (ma brêle ), j'ai vu arriver l'ami Dom, suivi de peu par Patrick, venus m'encourager et me conseiller.
Après avoir ôté les couches de sédiment graisseux, j'ai pu constater une usure prononcée des pièces d'appui de la béquille.
J'ai aussi constaté une fuite d'huile au bouchon de vidange de la BV. Comme quoi ça vaut le coup de regarder dessous de temps à autre.
Pour la suite, je m'tâte pour savoir si je vais réhausser la béquille ou modifier son point d'appui... voire même une combinaison des deux soluces
Pas de risques d'oxydation.JPG
Presque aussi propre que celle à Paquito.JPG
Prêt pour le nettoyage.JPG
Travail de rampant.JPG
J'enlève les couches de sédiment.JPG
Dominique vient en renfort....JPG
Pas de doute, y'a de l'usure.JPG
Suivi de Patrick.JPG
C'est beau une Bullet fonte.JPG

c'est sûr c'est beau

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[paquito 35]

allez, une dernière pour la route

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[Limobull]

Bon, alors je continue
En bon menuisier, je vais m'amuser à tourner des bagues en métal à la mode de Dehli. Vous avez le droit de vous moquer, je suis de bonne humeur
Je fouille dans ma quincail et trouve 1 écrou de charpentier de 12 (en charpente il sont plus gros et plus épais). Comme ma perceuse n'a pas un mandrin assez gros, je prends l'écrou de 12 en sandwich dans un boulon de 10 et je centre le tout à l'oeil. Je serre le tout dans le mandrin et j'attaque le tournage à la disqueuse . Ça marche au poil. J'avais d'abord essayé à la grosse lime bâtarde, mais ça n'allait pas assez vite à mon goût. Une fois dégrossi, je finis à la lime douce.
Voilà, j'en suis là. Demain je réalèse d'un coup de foret de 13 pour l'axe en 12,7
Si çà fonctionne, j'en attaquerai un deuxième
Voilà ce que çà donne en photos

1 - écrou de charpente de 12 et boulon avec écrou de 10.JPG (92.43 Kio) Vu 2496 fois

2 - serrage écrou de 12 pour mise en mandrin.JPG (83.91 Kio) Vu 2496 fois

3 - en place dans le mandrin perceuse.JPG (105.48 Kio) Vu 2496 fois

4 - tournage à la disqueuse.JPG (110.33 Kio) Vu 2496 fois

5 - après finition à la lime.JPG (85.59 Kio) Vu 2496 fois

[paquito 35]

y'a pas à dire, il y a de l'idée.
j'ai vu sur ta photo que tu avais pas mal d'usure sur les points d'appui de la béquille.
il faudra donc pas mal d'épaisseur d'écrou usiné, peut-être 4 à 5 mm ?
vas-y progressivement pour ne pas enlever trop de matière d'un coup et devoir ré-usiner des écrous

[JacquesD]

Pour une montre suisse à complication, c'est sûr que ça ne pourrait pas aller.
Mais pour l'usage prévu, ça devrait coller.

[Ded31]

En rentrant de wacances j'irai voir sous ma mienne et je balancerai aussi une photo

[druid]

La mienne est comme celle de Paul.
Nickel dessus, toute crade au dessous.
Mais pas un pet de rouille aux endroits les plus exposés.
Le gras protège .

[Marco]

...

Pas de doute, y'a de l'usure.JPG (187.33 Kio) Vu 2430 fois

Usure typique d'une moto qui tourne trop longtemps sur sa béquille centrale : ce sont les vibrations qui attaquent les points de contact. La mise sur béquille centrale avec ta remorque chargée ne doit rien arranger.

Y'a un moyen facile d'y remédier : tu viens serrer un gros rilsan large dans les creux de l'usure, ça rattrapera le jeu et ça aura même l'avantage d'amortir un peu le choc du contact.

[JicéduVar]

Pas de risques d'oxydation.JPG

Du coup, c'est ta chaîne qui semble sèche.

.

[paquito 35]

Super idée Marco.
J'avais essayé le coup du gros rislan, c'était pas assez épais.
J'avais même essayé du rislan qui ceinturait une épaisseur de chambre à air pour faire amortisseur en même temps, mais ça se barrait en trois secondes.
Sinon ma titine n'a jamais tourné au ralenti sur la centrale, et ça a usé quand même.

[cambouix]

Autre solution :

2 bouts de durit de diamètre intérieur légèrement inférieur à celui de l'axe et à mettre en place en force sans collage.
A changer quand usés.
Avantage : plus de " klonk " et plus d'usure des points de contact

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DSC_5082.jpg (104.82 Kio) Vu 2380 fois

[paquito 35]

de plus en plus fort,
et ce qui est génial, c'est pas d'usure sur les points d'appui
et le prix de la matière première !