Nouvelles RE 450 à refroidissement liquide

[1R7]

Surtout avec le rouge et le blanc ...

[nirlo]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm

Et en même temps les prix de la 411 en occasion se cassent la gueule....

[Poup's]

Incroyable, quelle réactivité ! je viens de lui envoyer un message pour connaître les dates de disponibilité et les tarifs des options (qui apparaissent sur le site Royal Enfield "mondial" mais sans les prix ! ), je posterai sa réponse !

[Marco]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'une moto d'occasion ayant appartenu à un précédent propriétaire, mais d'une annonce de vente d'un commerce de motos.

Et dire qu'au départ, LBC était un site de petites annonces entre particuliers...

[JacquesD]

'tain ... 40 ans déjà ...
Bretagne 1983.jpg

... c'était mieux avant ...

Ce qui était mieux ce sont surtout les quarante ans de moins que nous avions à l'époque.

[nirlo]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'une moto d'occasion ayant appartenu à un précédent propriétaire, mais d'une annonce de vente d'un commerce de motos.

Et dire qu'au départ, LBC était un site de petites annonces entre particuliers...

Je sais bien, mais que le " Bon Coin " serve de relais publicitaire gratuit aux professionnels (auto, moto, immobilier et j'en passe) n'est pas d'aujourd'hui. Ce que je voulais juste dire, c'est que cette moto était déjà dispo avec les tarifs qui vont bien.

Quand aux " 411 " elles sont légion d'occasion, souvent les prix en baisse et les kilométrages faibles, souvent pas mal équipées, et même des enseignes comme Dafy font des promos " black friday " dessus, pour des motos neuves dans ce dernier exemple...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2421163551
Un clou chasse l'autre...
Et puis le " Bon Coin " c'est surtout devenu une marque commerciale très rentable : 38ème au classement BrandZ top 50 2021, valorisée à plus d'un milliard de dollars. Pas mal pour du " pure player " *
*Entreprise commerciale sans enseigne physique, exerçant uniquement son activité sur Internet.

BrandZ50.PNG (54.41 Kio) Vu 2198 fois

[Daniel78]

Un article (en anglais) après 1300 km.

Ce qui est intéressant, c'est qu'en plus de toutes les choses positives déjà lues un peu partout, on peut y lire ce qui plait moins (à l'essayeur) :

"Le moteur délivre de bonnes performances à moyen et haut régime, mais il vibre au-delà de 4 000 tr/min. Ça peut être fatiguant pour les mains après une grosse journée de conduite.

Le freinage est meilleur sur la 450. On freine donc plus tard et plus fort, et la fourche peut avoir tendance à vriller légèrement.

L'Himalayan utilise désormais le ride-by-wire. Il a une courbe de réponse lente sur les premiers degrés de rotation de la poignée. Cette absence de réponse est perturbante. Il faut utiliser davantage l'embrayage dans les embouteillages ou lors des démarrages en côte.

La nouvelle 450 délivre 40 ch. Mais ils ne sont pas très fougueux. Peut-être le poids de la moto. L'Hima 450 reste fun à piloter, mais ce ne sont pas les 40 ch les plus funs du monde de la moto.

On sent la chaleur du moteur dans la circulation lente.

L'Himalayan est stable et pardonne en tout-terrain. Mais elle n'est pas la plus ludique ou la plus facile à piloter sur terre. Il faut un certain niveau, ou du courage, pour ressembler à un pilote en tout-terrain.

Le moteur, la boîte de vitesses, la selle et le design sont agréables. Mais ils sont plus acceptables que remarquables."

https://www.bikewale.com/expert-reviews ... km-review/



Note : je ne trouve pas les jantes à rayons tubeless très jolies.

[Daniel78]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'une moto d'occasion ayant appartenu à un précédent propriétaire, mais d'une annonce de vente d'un commerce de motos.

Et dire qu'au départ, LBC était un site de petites annonces entre particuliers...

Je sais bien, mais que le " Bon Coin " serve de relais publicitaire gratuit aux professionnels (auto, moto, immobilier et j'en passe) n'est pas d'aujourd'hui. Ce que je voulais juste dire, c'est que cette moto était déjà dispo avec les tarifs qui vont bien.

Quand aux " 411 " elles sont légion d'occasion, souvent les prix en baisse et les kilométrages faibles, souvent pas mal équipées, et même des enseignes comme Dafy font des promos " black friday " dessus, pour des motos neuves dans ce dernier exemple...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2421163551
Un clou chasse l'autre...
Et puis le " Bon Coin " c'est surtout devenu une marque commerciale très rentable : 38ème au classement BrandZ top 50 2021, valorisée à plus d'un milliard de dollars. Pas mal pour du " pure player " *
*Entreprise commerciale sans enseigne physique, exerçant uniquement son activité sur Internet.
BrandZ50.PNG

Dans ton exemple, cette 411 blaque fridait est affreusement chère, 6100 balles ! (même avec les valises, pas indispensables selon moi).
La tendance est plutôt 1 000 euros en-dessous : https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2453955694

P.S. : si vous comptez vendre votre H411 pour acheter la H450, ne trainez pas trop. L'offre en occasion va vite saturer, avec l'effet qui va avec sur les prix.

[nirlo]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'une moto d'occasion ayant appartenu à un précédent propriétaire, mais d'une annonce de vente d'un commerce de motos.

Et dire qu'au départ, LBC était un site de petites annonces entre particuliers...

Je sais bien, mais que le " Bon Coin " serve de relais publicitaire gratuit aux professionnels (auto, moto, immobilier et j'en passe) n'est pas d'aujourd'hui. Ce que je voulais juste dire, c'est que cette moto était déjà dispo avec les tarifs qui vont bien.

Quand aux " 411 " elles sont légion d'occasion, souvent les prix en baisse et les kilométrages faibles, souvent pas mal équipées, et même des enseignes comme Dafy font des promos " black friday " dessus, pour des motos neuves dans ce dernier exemple...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2421163551
Un clou chasse l'autre...
Et puis le " Bon Coin " c'est surtout devenu une marque commerciale très rentable : 38ème au classement BrandZ top 50 2021, valorisée à plus d'un milliard de dollars. Pas mal pour du " pure player " *
*Entreprise commerciale sans enseigne physique, exerçant uniquement son activité sur Internet.
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Dans ton exemple, cette 411 blaque fridait est affreusement chère, 6100 balles ! (même avec les valises, pas indispensables selon moi).
La tendance est plutôt 1 000 euros en-dessous : https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2453955694

P.S. : si vous comptez vendre votre H411 pour acheter la H450, ne trainez pas trop. L'offre en occasion va vite saturer, avec l'effet qui va avec sur les prix.

Effectivement, je m'incline. Elle est présentée avec une bagagerie complète, mais est-elle vendue avec à ce prix ? L'annonce n'est (volontairement ? ) pas précise.
Erreur, c'est marqué " hors immatriculation et accessoires ", tant pis pour celui qui s'en sera tenu aux photos et n'aura pas lu l'annonce complètement. Ça doit être " une suggestion de présentation "

[mimi.lulu]

Et les frais de mise en route ?

[Daniel78]

Elle est déjà en vente sur le Bon Coin, de 5890 € à 6490 € pour le haut de gamme à jantes tubeless.
Pas de temps perdu !
https://www.leboncoin.fr/motos/2455283422.htm...

Sauf qu'il ne s'agit pas d'une moto d'occasion ayant appartenu à un précédent propriétaire, mais d'une annonce de vente d'un commerce de motos.

Et dire qu'au départ, LBC était un site de petites annonces entre particuliers...

Je sais bien, mais que le " Bon Coin " serve de relais publicitaire gratuit aux professionnels (auto, moto, immobilier et j'en passe) n'est pas d'aujourd'hui. Ce que je voulais juste dire, c'est que cette moto était déjà dispo avec les tarifs qui vont bien.

Quand aux " 411 " elles sont légion d'occasion, souvent les prix en baisse et les kilométrages faibles, souvent pas mal équipées, et même des enseignes comme Dafy font des promos " black friday " dessus, pour des motos neuves dans ce dernier exemple...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2421163551
Un clou chasse l'autre...
Et puis le " Bon Coin " c'est surtout devenu une marque commerciale très rentable : 38ème au classement BrandZ top 50 2021, valorisée à plus d'un milliard de dollars. Pas mal pour du " pure player " *
*Entreprise commerciale sans enseigne physique, exerçant uniquement son activité sur Internet.
BrandZ50.PNG

Dans ton exemple, cette 411 blaque fridait est affreusement chère, 6100 balles ! (même avec les valises, pas indispensables selon moi).
La tendance est plutôt 1 000 euros en-dessous : https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2453955694

P.S. : si vous comptez vendre votre H411 pour acheter la H450, ne trainez pas trop. L'offre en occasion va vite saturer, avec l'effet qui va avec sur les prix.

Effectivement, je m'incline. Elle est présentée avec une bagagerie complète, mais est-elle vendue avec à ce prix ? L'annonce n'est (volontairement ? ) pas précise.
Erreur, c'est marqué " hors immatriculation et accessoires ", tant pis pour celui qui s'en sera tenu aux photos et n'aura pas lu l'annonce complètement. Ça doit être " une suggestion de présentation "

Oui bien entendu. Celle à 5100 n'a pas d'accessoire.
Celle 6100 n'a que les valises et ses supports + la béquille centrale.
D'où ma remarque sur les valises non indispensables pour moi.

[fab le motard]

Merci Daniel pour ce lien et cet article plus critique.
J'ai quand même envie de l'essayer

[van.alstine]

Elle est en "essai" sur le dernier Road Trip

[Poup's]

Alors j'a eu la concession de Toul qui avait passé une de ces annonces sur le Bon Coin, je suis tombé sur un Nicolas très sympa qui m'a donné quelques informations, il revient justement d'Inde où il a pu visiter l'usine Royal Enfield !
Il a déjà "(pré)vendu" quelques modèles d'ailleurs, les livraisons sont prévues pour mi-mars début avril 2024 !
Par contre concernant les jantes Tubeless, il n'a vu que des modèles de couleur noire, donc il ne sait pas si il y aura des jantes Tubeless dorées ?
Il a récupéré les tarifs des motos et des options, en voici quelques unes :
Bulle Adventure > 119 €
Grille radiateur > 69 €
Pare-carter large Noir > 179 €
Selle confort > 119 €
Protèges-mains > ils ne figurent pas dans la liste des options pour l'instant !
Voilà les dernières nouvelles de Lorraine ...

[jefmergen]

Elle est en "essai" sur le dernier Road Trip

bonsoir
merci pour l'info