plouf a écrit :Un article sur les répercussions de la taxe indienne:
https://www.caradisiac.com/adieu-aux-40 ... 221898.htm
Ça ressemble à l'époque ou la France avait limité à la possibilité de piloter des motos avec la licence à 80 cc pour favoriser les productions Peugeot...
J'avais eu l'occasion d'en essayer à l'époque, " rien dans le sac ".
Ça n'a rien sauvé du tout et la France a du faire marche arrière. Un grand classique.
Plus tard ils ont récidivé, mêmes causes, mêmes effets, en instaurant un premier permis moto à 400 cc, vite promulgué, vite abandonné.
Je ne sais pas quels seront les effets à long terme de ces mesures fiscales en Inde étant donné que leur pouvoir d'achat n'est pas le même.



