Sélecteur et pédale de frein
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druid
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Re: Sélecteur et pédale de frein
J'avais bien une proposition pour renouveler le tien, mais je préfère m'abstenir.
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corto71
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Re: Sélecteur et pédale de frein
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Pifou56
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Re: Sélecteur et pédale de frein
druid a écrit :J'avais bien une proposition pour renouveler le tien, mais je préfère m'abstenir.
Et donc je prends les devants, en prenant garde à rester dans la finesse et le bon goût.
J'espère qu'il plaira, même s'il ne me caractérise en rien - je ne porte pas de belles bottes montantes.
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Jackymoto
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Re: Sélecteur et pédale de frein
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Re: Sélecteur et pédale de frein
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dawaninja
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Re: Sélecteur et pédale de frein
Francesco vespa a écrit :J'y passerai un jour, au moins pour la pédale de frein, très visible et très moche d'origine.
Je la choisirai noire.
Sur le site FB, entre 25634 conneries, j'ai vu passer une fois une pédale d'origine bien améliorée par un gars qui bricolait proprement. Dommage, j'aurais dû garder la photo.
Peut-être quelque chose comme ça ?
Folding Rear Brake Lever
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druid
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Re: Sélecteur et pédale de frein
C'est la pédale d'origine, agrémentée de quelques trous et d'un embout repliable.
Si l'esthétique s'en trouve améliorée, ça reste la quincaillerie d'origine.
Quant à l'embout repliable, je n'en vois pas vraiment l'utilité sur une moto de route.
Mais bon, pourquoi pas.
Si l'esthétique s'en trouve améliorée, ça reste la quincaillerie d'origine.
Quant à l'embout repliable, je n'en vois pas vraiment l'utilité sur une moto de route.
Mais bon, pourquoi pas.
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dawaninja
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Re: Sélecteur et pédale de frein
@druid :
C'est une des premières impressions que j'ai eu lorsque j'ai abordé l'Interceptor : le côté un peu "cheap" de ces deux pièces. Je ne dis pas que ce n'est pas solide, je dis que c'est un peu faiblard au niveau du visuel, ça ne donne pas trop confiance ... Bref il est possible que ça me prenne de réaliser cette modification ...
Sur la vidéo d'installation du sélecteur de vitesses ici : https://youtu.be/Ndbe2N9jD-A le gars installe également des repose-pieds différents ... As-tu utilisé ces derniers ou as-tu conservé les originaux ? Si tu as conservé les originaux as-tu rencontré un problème particulier lors du montage ?
La pédale de frein arrière me semble plus facile à installer ...
Merci.
C'est une des premières impressions que j'ai eu lorsque j'ai abordé l'Interceptor : le côté un peu "cheap" de ces deux pièces. Je ne dis pas que ce n'est pas solide, je dis que c'est un peu faiblard au niveau du visuel, ça ne donne pas trop confiance ... Bref il est possible que ça me prenne de réaliser cette modification ...
Sur la vidéo d'installation du sélecteur de vitesses ici : https://youtu.be/Ndbe2N9jD-A le gars installe également des repose-pieds différents ... As-tu utilisé ces derniers ou as-tu conservé les originaux ? Si tu as conservé les originaux as-tu rencontré un problème particulier lors du montage ?
La pédale de frein arrière me semble plus facile à installer ...
Merci.
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druid
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Re: Sélecteur et pédale de frein
Je n'ai changé que sélecteur et pédale de frein.
Les repose-pieds d'origine sont, à mon avis, très bien tels qu'ils sont.
Les repose-pieds d'origine sont, à mon avis, très bien tels qu'ils sont.
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Francesco vespa
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Re: Sélecteur et pédale de frein
Merci pour le lien. C'est propre et beaucoup plus joli que l'origine !
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dawaninja
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Re: Sélecteur et pédale de frein
Je t'en prie 
Il y a même mieux (tout est relatif) mais c'est plus cher : Le Motographe - pédale de frein usinée - sélecteur de vitesses usiné
Il y a même mieux (tout est relatif) mais c'est plus cher : Le Motographe - pédale de frein usinée - sélecteur de vitesses usiné
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JD92
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Re: Sélecteur et pédale de frein
dawaninja a écrit :Je t'en prie
Il y a même mieux (tout est relatif) mais c'est plus cher : Le Motographe - pédale de frein usinée - sélecteur de vitesses usiné
Ils sont Place Vendôme ? 
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