Royal Enfield le Site : Le Forum

Voilà.... J'ai craqué.... J'ai hésité avec la Calif' de Marco, puis mon choix s'est tourné vers BMW, une ancienne mais pas trop.... 1974....

J'ai trouvé une R90/6 à Cannes, 58 000 km....

La voilà!





J'en suis très satisfait, il va falloir que je m'habitue à cette conduite "un peu" à l'ancienne mais cela va me rappeler de bons souvenirs!

Content je suis!

elle est superbe !!
félicitation.

Machine fidèle et simple à entretenir

Excellente moto ! Pour tailler la route, c'est une des meilleures... et une des plus confortable !
Un p'tit conseil de Béhêmiste : pour tout arrêt prolongé, ferme les robicots d'essence. Si le pointeau fuit, ça évite que l'essence remplisse les cylindres, ce qui peut faire des dégâts sur un seul coup de démarreur au redémarrage. Eviter aussi de la laisser béquillée sur la latérale, la culasse gauche garde son huile résiduelle et au redémarrage, ça fume !

Enfin, si tu veux améliorer le freinage, passe au maître-cylindre au guidon avec une cocotte BMW correspondante (série 7) et supprime le maître-cylindre d'origine sous le réservoir... la différence est flagrante !

Bonne route en flat !

Superbe !

quel bel état pour une moto de cette époque !

La meilleure après la r75/6.
Homme de goût le Laurent!

Très belle!

Plus qu'à l'atteler...

j'aime bien en blanc !

Félicitation !
Bonne et longue route en sa compagnie.

Magnifique, 58000 km d'origine?

C'était la moto de ma jeunesse , la mienne était verte et un jour elle a rencontrée une voiture et elle s'est transformée:

c'est fou, mais je vois très bien Laurent sur cette moto, vous savez assis droit, fier, le regard concentre qui regarde au loin.
elle va lui aller comme un gants

Bonjour
Belle moto.
Bravo
Amicalement
Patchevy

Non.
Rien.

L'essentiel étant qu'elle te plaise.