Royal Enfield le Site : Le Forum

Si on veut lutter contre ma desinsdustrialisation... Lutter contre LA désindustrialisation, c'est une chose, mais lutter contre la tienne (de désindustrialisation), là, je ne vois pas ce qu'on peut vraiment faire... Ce qui est sûr, c'est qu'on en voit les effets dans l'écriture de tes posts. :mrgre...

Ce qui est rigolo dans ce post, c’est le clivage attendu qu’il génère et surtout l’illustration de la prise de postion politico-sociale. Les réactionnaires plutôt conservateurs et les sociaux-libertaires plutôt progressistes. À ceci près que les conservateurs ont changé de camp et que c'est à"...

Fabélectra a écrit :Sa langue pour l'expression orale, et ses doigts pour l'expression écrite bien sûr ...

Pour moi, c'est Brassens pour la richesse des mots et les doigts pour gratter ses accords.

Tonton a écrit :J'étais à Hericy ce jour...pas loin , au retour petite tof à Moret Beach....

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Ouais, la région est jolie... je découvre petit-à-petit, au gré de mes balades à moto le WE.

van.alstine a écrit :Ouch ...
exhumer un sujet vieux de 10 ans c'est du boulot de médecin légiste.

En même temps, depuis 10 ans, entre Monaco et les BMW électro-injectées pour monégasques à fort pouvoir d'achat, tu n'as pas tellement changé de sujet non plus.

Lors d'une prochaine participation de Marco à un rassemblement, je ferai en sorte, comme d'habitude, de le réveiller et de le faire sortir de sa tente au son de cette "Internationale" dont il raffole. :036: J'utiliserai cette version. Il va adorer. :mrgreen: Alors là, vous voyez tous que ...

Dom a écrit :Y'a pas mal de vedettes du forum dans ce MJ

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Tiens, vl'a mes copains Fred et Karo !

....Concernant l’ECU, s’il y avait une diode dedans ca ne changerait pas grand chose car il ne fonctionnerait plus et il faudrait ld changer quand même. Le mieux est sans doute de s’en monter 2 ou 3 d’avance en prévision de, le tout etant de bien repérer le fusible à doubler du système. J’ai cru co...

Salut, vient de paraître également, le hors-série La vie de la moto spécial trails... Avec dedans un beau portrait de Micou qui devrait plaire au Jean-Lou. Y'en a pour tout le monde : sur 98 pages, des BMW GS, des trails japonais, de la XT 500, du rallye-raid et de la RE Himalayan + de l'histoire, d...

Salut,

moi, je trace sur une carte les routes où je suis passé.

Un essai comparo de trois générations de Guzzi Calif'.

https://www.motomag.com/essai-saga-moto ... -vintage/#

Bonne lecture !

J’ai envie d’essayer la 1400.... Je l'ai essayée en 2015, lors d'un essai comparo pour Moto-Mag où j'avais amené la mienne. _OLV5458 copie.JPG Quelle enclume ! Un gros moteur plein de couple, mais des très gros pneus, un gros poids... Fallait la forcer pour l'incliner, fallait se battre avec, pfff ...

Ces deux Calif' 1100 sont intéressantes et ce sont de très bonnes motos... mais lourdes ! Sinon, "une grosse Bullet", bin c'est la nouvelle Bullet 650 qui sort cet été : moteur 650 cm3 de 47 ch, environ 250 kg, moteur très souple (mais un peu fade), bonne selle biplace... et c'est exacteme...

ils ont les memes députés RN que chez nous qui dezinguent tout ce qui est " ecologique " ? :D :D dont les ZFE Les ZFE ne sont pas une "mesure écologique", Fab'. C'est juste une mesure pour dire à l'UE que la France a pris des mesures pour réduire la pollution atmosphérique et ne...

fab le motard a écrit :Arrêtez de fantasmer.
Une grosse bullet, c'est un twin 1000 cm3, donc 1000 bmw ou 1000 guzzi

Une “grosse” Bullet, c'est une 500 Big Head produite en Angleterre de 1959 et 1962.